北正門

東正門案（毛綱毅曠案）

多摩都市モノレール構想（藤谷提案）
全構想路線約93kmのうち、上北台 - 多摩センター間（約16km）が2000年1月に全通した。さらに運輸政策審議会より上北台 - 箱根ヶ崎間（約7km）を「2015年までに整備に着手することが適当である路線」として、また、多摩センターから八王子および町田間が「今後整備について検討すべき路線」と答申されているが、いずれも具体化はしていない段階である。多摩丘陵の大きな起伏を克服すべく導入されたモノレールであり、多摩丘陵外縁部傾斜地に進出した大学、中央大学・帝京大学・明星大学等への、通学の交通手段ともなっている。
2000年（平成12年）1月10日 - 立川北 - 多摩センター間開業

南正門案（高橋田淵案）

2004 東正門バス停（高橋士郎設計）

東正門 関根伸夫施工

鬼門設計