1792年 ねの神 子ノ神谷戸 鎮守の森 →諏訪神社
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→「ねの神」データベース   |
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 1792 子の権現 |
 1798 諏訪神社 |
 1885 八幡神社 |
 子の権現の旧本殿 |
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八木下敬重によって建てられた洋館。鎖国時代から貿易が行われていたオランダの商人を招くために建てられた。
六角形の木造建物で、螺旋階段。開国後にはイギリスの外交官、アーネスト・サトウが鑓水を訪れ宿泊している。
その後、学校施設に転用され、1975年頃に解体。[鑓水学校・正倫学校]
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南側：「慶応元年 武州多摩郡鑓水村」 東側：「此方 はし本 津久井 大山」 西側：「此方 はら町田 神奈川 ふじさわ」 北側：「此方 八王子（以下欠損）」 |
フランス軍制作の古地図 1856年に横浜が開校されると、安価で上質な生糸は重要な輸出品となる。サントスのイトトンボ号
八王子に集められた山梨などからの生糸は浜街道を通って横浜に運ばれ、生糸の流通の仲買で鑓水の商人が活躍した。
ドイツのシュリーマンやイギリスのアーネスト・サトウがこの道を通って八王子や高尾山などの観光に行き、記録を残している。
1)片倉から杉山峠(御殿峠)を越えて厚木に出る厚木街道ルート
2) 小比企から七国峠を通って津久井に出る津久井街道ルート
3) 上椚田から町田の大戸を通って津久井に出る大戸往還ルート
4) 難所である大塚山の峠を越えて鑓水・御殿橋経由の浜街道 鑓水→町田→今宿→芝生→横浜港
1889甲武鉄道(中央線)1908横浜鉄道(横浜線)の開通で廃れる
平本平兵衛・八木下要右衛門・大塚徳左衛門・大塚五郎吉 [関東絹の道] [尾根道]
横浜生糸売込問屋「亀屋」 原善三郎 1827-1899 八王子島田本造り
狼の五郎吉 村名主「石垣大尽」八木下要右衛門屋敷跡
大塚?郎吉が浅草花川戸から道了尊を勧進して、峠に創建。 逸見じゅん『呪われたシルクロード』
1926年 南津電車倒産事件 鑓水停車場 [] []
1928 御大典記念 3年11月日復興 此方鑓水停車場 此方御殿山 此方道了堂八王子市 →拡大写真（南神電鉄の工事跡）
没落をまぬがれた鑓水商人の末裔である大塚卯十郎によって計画された鉄道計画
「南津電気鐵道株式會社」1924年発起集会 1926年鉄道免許を取得 1929年工事は中断 1936年会社解散
南側：「御大典記念 此方 鑓水停車場」
東側：「此方 道了堂八王子市」
北側、西側：判読できず。